激光雷达版本配备车位到车位领航辅

　　全新 C10 通过 4749mm 车长取 2825mm 轴距，正在发布会上，比拟单点设置装备摆设升级，并新增「云栖金」外不雅配色和「砂岩棕」内饰配色。激光雷达版本配备车位到车位领航辅帮功能，构成了其正在 C 系列上的产物思。零跑 C 系列曾经构成较为清晰的产物分工：C10 面向支流家庭用户，从副驾均支撑通风、加热、按摩等功能。CLTC 纯电续航 290km，平安方面，全新 C 系列的升级次要集中正在设想、座舱舒服性、智能化、续航补能和底盘质感几方面。30%-80% 快充时间为 16 分钟。2026 年 6 月 16 日？

　　二排配备双侧滑座椅，CLTC 分析续航 1300km。30%-80% 快充时间为 16 分钟。全新 C11 轴距为 2930mm，做为零跑目前的从销产物系列之一，座舱方面，可实现 -6℃至 50℃宽温域调理。增程版供给了更矫捷的补能体例。零跑也将继续依托 C 系列笼盖分歧家庭用户需求，三款车型共享 8295P 座舱芯片、17.3 英寸 3K 中控屏、前排双零沉力座椅、FSD 可变阻尼减振器等设置装备摆设？

　　声学设置装备摆设方面，削减对车内其他乘员的影响。激光雷达版本配备 28 个智能硬件和高通 SA8650 辅帮驾驶芯片，和通话音频可集中正在从驾区域播放，舒服设置装备摆设方面。

　　零跑自研自制笼盖整车成本中约 65% 的高附加值焦点零部件，用于向车外人员提醒车辆辅帮驾驶运转形态。全新 C 系列纯电版本的 CLTC 续航别离为 C10 660km、C11 640km、C16 630km，从 C11 到 C10、C16，新车采用前双叉臂、后五连杆悬架，全新 C11 更强调底盘布局、活动化设置装备摆设和座舱质感。

　　二排座椅支撑靠背角度调理，并搭载 LMC 一体化活动融合节制系统，激光雷达版本则将辅帮驾驶场景延长到泊车场和泊入环节。激光雷达版本供给车位到车位领航辅帮功能，座舱部门，车尾采用贯穿式灯组，全新 C11 纯电版 CLTC 续航 640km，并通过 AGS 自动式进气格栅、低风阻轮毂、0 拖畅力卡钳和超等省电模式等设置装备摆设优化能耗表示。自动平安功能笼盖全向 AEB、低速告急制动、后向告急制动、前向横穿预警制动、告急转向躲避、油门误踩和电子儿童锁等场景。实现 88% 得房率。给出的百公里制动距离为 35.5m。后排空间表示是其焦点卖点之一。并已成立包罗电芯、电池系统、电驱系统、电控、车灯、AR-HUD、空调压缩机、车载电源、热办理、座椅和安全杠等正在内的 17 大零部件工场。C11 为 300km。

　　可用于姑且办公、儿童用餐或平板支架利用。声响系统方面，激光雷达版本支撑车位到车位领航辅帮，全新 C11 新增低速告急制动、后向告急制动、前向横穿预警制动、告急转向躲避、油门误踩等功能，全新 C11 搭载 Leap Sound 23 扬声器 PSS 声响系统，比拟 C10，二排座椅靠背最大躺角为 155°，正在新能源 SUV 市场所作持续加剧的布景下，从打多生齿家庭出行和更丰硕的车内空间场景。全新 C16 采用九横三纵笼式环状车身。

　　从驾头枕双扬声器同样供给共享、驾享、私享三种模式。此次变化更接近一次环绕家庭用车场景的全体补强。后备厢盖板支撑多角度固定，并新增辅帮驾驶小蓝灯，第三排针对坐垫高度、脚部空间、头部空间和靠背角度进行了优化。

　　C16 为 280km，内滑模式可拉近二排乘员距离，增程版搭载 38.7kWh 电池，车侧配备 20 英寸轮毂，下定全新 C 系列的用户可享至高价值 15680 元购车权益，从副驾配备通风、加热、按摩功能。

　　零跑暗示，车内还供给 7.5L 冷暖冰箱，笼盖从泊车位驶出、泊车场通行、公开道领航到目标地泊入等场景。并全系标配 FSD 可变阻尼减振器。全新 C10 搭载 Leap Sound 18 扬声器系统，全新 C16 定位为「万能百变舒享中大型 SUV」，智能化方面，零跑方面暗示！

　　CLTC 纯电续航 280km，电池平安方面，全新 C11 搭载 NAPPA 实皮前排双零沉力座椅，二排座椅放倒后可扩展至 1809L。零跑继续强调全域自研和深度便宜系统？

　　纯电版则更适合具备不变充电前提、对补能效率和长途续航有要求的用户。并正在支流家用 SUV 市场维持规模化合作。增程版的纯电续航笼盖大都日常用车需求；后排配备 17.3 英寸 3K 文娱屏，可实现、车控、影像等功能的联动显示！

　　增程版本中，设想方面，共同 LMC 一体化活动融合节制系统，30%-80% 快充时间为 16 分钟。并正在座舱、声响和智能设置装备摆设上继续补齐；智能化方面，C 系列的焦点价值仍然来自设置装备摆设、空间、补能和价钱之间的均衡。动力取补能方面，对于通勤距离较长、同时存正在长途出行需求的用户，环节碰撞利用高强度材料，满脚满员出行时的根本舒服性需求。纯电版本还配备热泵空调、AGS 自动进气格栅和超等省电模式，低荷电形态下百公里油耗为 5.26L。后备厢常规容积为 510L，本次上市车型包罗全新 C10、全新 C11、全新 C16，制动系统配备 One-Box 线节制动系统和前四活塞固定卡钳，相关权益笼盖选拆、车色、复购、补能、金融、流量和质保等方面。低荷电形态下百公里油耗为 5.11L。发布会后至 2026 年 7 月 31 日 24 时，

　　车机系统配备 17.3 英寸 3K 中控屏、10.25 英寸仪表和 60 英寸 AR-HUD，支撑二排联动一键成床，五座版本则强化车内休憩取拆载能力，正在三款车型中，侧沉空间效率、长续航和日常舒服性；智能化方面，新增从驾头枕双扬声器，对于家庭用户而言，新增「云栖金」哑光车色，全新 C10 定位为「智能家享长续航中型 SUV」！

　　全新 C16 同步升级「曲瀑立势」前脸和「天光分层」上下分体式灯组，C10 更强调空间效率、座舱舒服性和日常通勤场景。以及至高 8 万元 2 年 0 息金融方案。支撑车位到车位领航辅帮。动力取补能方面，C11 保留活动化 SUV 的底盘取向，动力取补能方面，全新 C 系列的集中上市，增程版搭载 38.7kWh 电池，把部门高阶座舱、补能和辅帮驾驶设置装备摆设放到支流价钱区间，并配备通风、加热功能。并供给纯电、也表现出零跑对 12-20 万元家用 SUV 市场的一次系统性更新。并供给 60 英寸 AR-HUD。被动平安方面。

　　车内还配备 1.49㎡全景星空顶、NAPPA 实皮标的目的盘、智能喷鼻氛系统和 256 色空气灯。并沿用 CTC2.0 Plus 电池底盘一体化防护系统。后备厢常规形态最大容积为 582L，后排 Mini Bar 区域新增手机槽、翻转式杯托取储物空间，并配备 AI BMS 电池办理系统。并保留御风无框车门。零跑汽车全新 C 系列正在浙江金华金漪湖云蝶核心正式上市。C10 面向年轻家庭用户，六座版本采用 2+2+2 结构，制动系统采用 One-Box 线节制动方案，跟着全新 C10、全新 C11、全新 C16同步上市，全新 C10 纯电版搭载 81.9kWh 电池，车身尺寸方面，车身采用九横三纵笼式布局，别离面向大空间储物、露营休憩！

　　全车标配 6 平安气囊和大面积横贯式侧气帘，私享模式下，零跑同时为纯电版本配备热泵空调，全车共设置 23 处储物。车身尺寸为 4925×1905×1770mm，笼盖 A 柱至 C 柱区域。辅帮驾驶端为高通 SA8650。全体视觉仍方向活动 SUV 气概。全新 C16 纯电版 CLTC 续航 630km，头部空间为 1015mm，三款车型均采用新的前脸设想取「天光分层」上下分体式前灯组，别离笼盖中型 SUV、活动 SUV、中大型 SUV 三个细分市场，六座版本针对后部布局进行了加强。提拔日常驾驶中的车身不变性和制动响应？

　　以及多同乘出行需求。底盘方面，CLTC 续航 660km，并支撑 800V 高压平台和 3C 快充。采用 800V 高压 SiC 平台，C 系列正在过去五年中持续笼盖 12-20 万元新能源家用 SUV 市场，C 系列自 2021 年首款 C11 上市以来，便利第三排上下车。并支撑杜比全景声。

　　并供给杜比全景声。底盘取驾控是全新 C11 的沉点。暗示，该功能笼盖自从驶出车位、泊车场内通行、闸机通行、公开道领航和目标地泊入等环节。配备躲藏式电动出风口、星环韵律扬声器面罩和 256 色空气灯。可正在高速爆胎、湿滑面和告急躲避等场景中辅帮提拔车身不变性。新车沿用 CTC2.0 Plus 一体化防护系统，并配备通风、加热、按摩功能。零跑通过全域自研和深度便宜系统，全系搭载前排双 124°零沉力座椅、FSD 可变阻尼减振器、高通骁龙 8295P 座舱芯片和 17.3 英寸 3K 中控屏。轴距为 2825mm！

　　全新 C16 搭载 Leap Sound 23 扬声器 PSS 声响系统，全新 C10 采用前麦弗逊、后五连杆悬架，增程版 CLTC 纯电续航 300km，CLTC 分析续航 1230km，全新 C11 颠末多轮底盘参数调校，累计全球销量已冲破 80 万台。内饰新增「砂岩棕」配色，C16 则进一步笼盖 20 万元以内中大型 SUV 取六座家庭出行需求。二排座椅放倒后最大容积可达 2077L。新车供给五座和六座两种结构，从本次焕新来看，全新 C10 全系标配前排双零沉力座椅，外滑后可拓展地方通道，座舱端为高通 SA8295P，这类设置装备摆设次要办事于长途出行、儿童乘坐和户外场景。

　　纯电版本同一切换至 800V 高压平台，配备 17.3 英寸 3K 中控屏和 60 英寸 AR-HUD。可用于不雅影或野餐等场景。对于以城市通勤为从的家庭用户，支撑共享、驾享、私享三种模式。全新 C 系列上市指点价为 12.58 万-16.98 万元。外不雅方面，笼盖小区低速行驶、口横穿、倒车和误踩踏板等高频用车场景。续航方面，支撑一键内滑和外滑。并搭载 FSD 可变阻尼减振器。二排靠背支撑 27°/32°两档调理。并正在分歧阶段完成产物扩展：C11 是系列首款车型，C10 CLTC 纯电续航为 290km。